蒙迪歐大馬力 E-混動版車型的油耗表現(xiàn)相當出色。

城區(qū)工況百公里油耗低至 3.81L，實測中甚至有 3.5L、3.0L 的超低成績。

這款車能有如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，得益于多個方面。

首先是其搭載的全新一代 EcoBoost 1.5T 雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，集 350Bar 雙噴射系統(tǒng)、高壓冷卻廢氣再循環(huán)兩大技術于一體，配合電控無級變速箱，動力分流技術通過行星齒輪機構及整車控制系統(tǒng) VCU，使系統(tǒng)始終運行在綜合效率最優(yōu)區(qū)間。

而且不依賴充電樁，沒有生硬的油電切換，也不會為了省油限制動力輸出。使用 92 號汽油，進一步降低車輛使用成本，百公里費用不到 30 元。

在實際駕駛中，無論是北京城區(qū)的早高峰，還是重慶的復雜路況，亦或是廣州的市區(qū)路段，其油耗都保持在很低的水平。

即使乘坐 3 - 4 人，在爬坡、擁堵路段跟車、高速行駛等各種情況下，都能實現(xiàn)低油耗。與日系熱門混動車型相比，蒙迪歐大馬力 E-混動版更省油。

總之，蒙迪歐大馬力 E-混動版車型的油耗表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，徹底改變了美系車高油耗的印象。