走應急車道處罰 6 分 3000 不是最新規(guī)定。

根據相關法律法規(guī)，占用應急車道本就是違法行為。像《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條都有明確規(guī)定。

深圳交警在國慶期間對多起占用應急車道的違法行為進行嚴厲查處，每車罰款 3000 元，扣 6 分。這一舉措引發(fā)網友熱議，多數網友點贊支持，認為應急車道是生命通道，隨意占用不僅違法，更是對生命的漠視。

也有網友建議加大處罰力度，比如一次性扣 12 分、吊銷駕照。還有網友認為應限制超車道低速行駛車輛，設置最低限速，從根源解決堵車問題。

實際上，占用應急車道導致的悲劇不少，比如 2017 年京昆高速公路山西平陽段轎車起火，2019 年沈海高速公路江蘇鹽城段大貨車側翻，都因應急車道被占延誤救援導致人員不幸身亡。

深圳交警的態(tài)度明確，不管什么身份，只要違規(guī)使用應急車道，一律重罰。

有人覺得 3000 元罰款太重，但換個角度想，若耽誤救人，損失更大。而且僅靠嚴懲不能根本解決問題，比如高速公路設計和管理存在出口不合理、指示牌不清等，相關部門正研究新措施，像利用智能攝像頭識別違規(guī)車輛、增設臨時可變車道等。

也有人建議特殊情況給予寬容，比如車輛故障，只要及時報警并放置警示牌就不受罰。

總之，提高交通意識最重要，每個人都應遵守規(guī)則，共同維護道路安全。