2014 款雪佛蘭 Impala 的操控性挺好的。

它的操控響應(yīng)出色，轉(zhuǎn)向感就像德國(guó)車，而非傳統(tǒng)底特律車型。首先，其配備的先進(jìn)懸掛系統(tǒng)確保了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。前麥弗遜后四連桿懸掛，讓車輛在各種路況下都能有良好的支撐和表現(xiàn)。

其次，動(dòng)力系統(tǒng)也為操控性加分。3.6L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，能提供充沛的動(dòng)力輸出，使得加速和超車都很輕松。而且，新車提供的 2.5L 四缸和 2.4L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 2.4L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備 eAssist 節(jié)油混動(dòng)系統(tǒng)，在保證動(dòng)力的同時(shí)也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

再者，精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能更精準(zhǔn)地控制車輛，無(wú)論是在城市道路還是高速公路，都能給駕駛者帶來(lái)信心。

此外，一系列主動(dòng)安全功能，如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、碰撞剎車預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道偏離警示、盲區(qū)提示等，也為操控增添了保障，讓駕駛者在行駛過(guò)程中更加安心。

被動(dòng)安全方面，標(biāo)配 10 安全氣囊、StabiliTrak 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等先進(jìn)裝備，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

總之，2014 款雪佛蘭 Impala 的操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)舒適、輕松且可控的駕駛體驗(yàn)。