AUDI R8 Spyder 與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

首先是動力性能，其配備的 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動機，動力強勁，如奧迪 R8 Spyder 5.2 FSI quattro 車型從靜止加速到 100 公里/小時只要 4.1 秒，最高時速可達 313 公里/小時。相比奔馳 SL63 AMG 的 6.2L V8 發(fā)動機和保時捷 911 turbo 3.8T 的發(fā)動機，在動力輸出和加速性能上有出色表現(xiàn)。

其次是操控方面，ASF 奧迪空間框架結構使操控性出色，quattro 全時四輪驅動系統(tǒng)讓抓地性能更優(yōu)，出彎加速更果斷。底盤懸架采用鋁制雙叉臂結構，液壓齒輪齒條轉向助力系統(tǒng)帶來精確回饋，標配電磁減震系統(tǒng)，可根據(jù)路況和駕駛風格調整減震阻尼。

再者是設計，軟頂敞篷設計是傳統(tǒng)，19 秒即可完成開閉，折疊軟頂敞篷機構隔音隔熱效果佳。車身設計獨特，舒展的軸距、短后懸、獨特的進氣口和發(fā)動機罩等，彰顯中置發(fā)動機跑車的特色。還有全 LED 大燈、電動升降后擾流板等，提升了外觀和空氣動力學性能。

另外，內飾方面，以駕駛者為中心，營造舒適與賽車風格兼具的空間。寬敞的內部，舒適的座椅，標配丹麥頂級音響，還有安全帶麥克風等高科技裝備，細節(jié)處盡顯精致。

在安全配置和舒適性配置上，也絲毫不遜色，與同級別車型相比，具備眾多實用且高端的配置。