問
東風(fēng)風(fēng)度 MX5 的故障率高不高
東風(fēng)風(fēng)度 MX5 的故障率不算高。
從多個用戶的反饋來看,這款車在很多方面表現(xiàn)不錯。
它的發(fā)動機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定,動力方面搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 108 千瓦,有可能繼續(xù)匹配 CVT 變速箱和手動變速箱,能滿足日常使用。
外觀上,前臉造型與 MX6 不同,中網(wǎng)面積更大,前包圍下方有銀色裝飾,看起來精致。車身后部尾燈組和飾條橫貫尾部,辨識度高,后包圍也有銀色裝飾,排氣管單側(cè)單出。
配置豐富,配備天窗、鋁合金車頂行李架、鍍鉻門把手、18 英寸鋁合金輪圈等。
車身尺寸方面,長寬高分別為 4720*1850*1727mm,軸距為 2712mm,比 MX6 大,整備質(zhì)量 1545kg。
有用戶開了一萬多公里,沒什么大毛病,綜合油耗 8.9L,也在可接受范圍。
還有用戶開了近 4900 公里沒出過故障。
當(dāng)然,任何車型都不可能完全沒有問題,但整體來說,東風(fēng)風(fēng)度 MX5 的質(zhì)量是可靠的,故障率在可接受的范圍內(nèi)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
柴油捷達(dá)的噪音控制效果整體不錯。新車時自身噪音不大,隔音效果還行。 但有些情況會使噪音增大,像空調(diào)管子易搭到發(fā)動機(jī)防塵蓋,用手掰開能解決。冬季時噪音和振動更明顯。 與同類型車比,比如寶來,寶來的 9T 渦輪增壓柴油機(jī)在發(fā)動機(jī)聲音方面表現(xiàn)
本田 Z4 的性能相當(dāng)不錯。 首先說發(fā)動機(jī),它采用四沖程設(shè)計,能避免長時間行駛造成發(fā)動機(jī)過熱,機(jī)子穩(wěn)定性好,動力輸出平穩(wěn),加速性能也良好。 油耗方面表現(xiàn)經(jīng)濟(jì),百公里大概 2 個油左右。 在配置上,電噴水冷電腳雙啟動,啟動時聲音很小,很安靜。
本田賽車的維護(hù)成本高不高,取決于多個因素。 像本田 190SS,一年加油約 2160 元,出了磨合期 4000 公里一換機(jī)油,機(jī)油一瓶 65 元,一年三瓶約 215 元,空濾一年換一次 20 元,損耗配件每年約 350 元,保險一年約 4
動力提升后對車輛穩(wěn)定性一般是沒有負(fù)面影響的。 動力提升通常是通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)的燃燒效率、提高進(jìn)排氣效率等方式來實現(xiàn)的。這不僅能讓車輛的動力更強(qiáng)勁,還能帶來一些積極的影響。 比如能降低油耗,節(jié)省油費(fèi)。而且通過提高發(fā)動機(jī)的熱效率和使用更環(huán)保的
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