比亞迪 10 月新能源車銷量公布。

在眾多車型中，秦家族貢獻(xiàn)最大。秦家族 10 月累計(jì)銷售 86589 輛，其超高的性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性，使其在家用和出租車市場占據(jù)優(yōu)勢。秦 L 空間接近卡羅拉，還有 DM5.0 等升級技術(shù)，深受消費(fèi)者青睞。

漢唐家族表現(xiàn)也出色，漢 10 月銷量達(dá) 30137 輛，唐 10 月銷量 15003 輛。它們上市的 25 款升級了五連桿，加裝激光雷達(dá)和 DM5.0 技術(shù)，且比亞迪讓利于消費(fèi)者，下調(diào)價(jià)格，銷量實(shí)現(xiàn)突破。

宋家族不包括宋 plus 貢獻(xiàn)了 63323 輛，性價(jià)比高、靜態(tài)體驗(yàn)優(yōu)秀，走量搶占市場，利潤點(diǎn)低。

元家族以小巧車身和出色續(xù)航搶占網(wǎng)約車和家庭用車訂單。海洋網(wǎng)車型海鷗外形時(shí)尚、配置豐富、舒適性好、價(jià)格親民，壟斷老頭樂市場。

10 月轎車銷量前 5 全是新能源車型，除五菱宏光 MINI EV 外，前 4 被比亞迪包攬，海鷗更是以 51288 輛奪冠。

SUV 領(lǐng)域，比亞迪宋 PLUS 新能源等車型表現(xiàn)優(yōu)秀，占據(jù)前 6 中的 3 款。

MPV 領(lǐng)域，日系豐田的塞納和格瑞維亞領(lǐng)先，嵐圖夢想家表現(xiàn)強(qiáng)勢排第三。