大眾和寶馬被罰 8.75 億歐元，其他車企會引以為戒嗎？

大眾、寶馬和戴姆勒被歐盟認定串通限制柴油車排放清潔技術(shù)使用，被處以罰款。

這幾家車企在 2009 年至 2014 年期間，通過技術(shù)會議、簽訂非法協(xié)議等方式，限制環(huán)保尿素注入柴油發(fā)動機，降低汽車排放清潔效率，壓制柴油機尾氣凈化能力，故意延緩氮氧化物凈化技術(shù)開發(fā)，阻礙排放法規(guī)升級。

戴姆勒因主動舉報免罰，大眾和寶馬分別被罰 5.02 億歐元和 3.73 億歐元。

其他車企大概率會引以為戒。因為歐盟對這類行為打擊力度大，且日漸嚴苛的排放標準和碳中和目標，讓車企面臨更高成本和轉(zhuǎn)型壓力。

如果其他車企再犯，不僅會面臨巨額罰款，還會影響品牌形象和市場份額。

在電動化轉(zhuǎn)型趨勢下，不積極改進技術(shù)、遵守法規(guī)，就可能被市場淘汰。所以其他車企為了自身發(fā)展，應該會吸取教訓，避免重蹈覆轍。