黑點(diǎn)對(duì)于公交車玻璃的強(qiáng)度有影響嗎

公交車玻璃邊緣的黑點(diǎn)對(duì)玻璃強(qiáng)度有重要影響,其主要作用是防止玻璃自爆。

因?yàn)楣卉嚥AЧ潭ㄔ诮饘俅翱蛏?,玻璃吸熱少,金屬框吸熱多,?huì)形成溫度梯度。熱脹冷縮時(shí),玻璃膨脹程度不如金屬框,金屬框搭界區(qū)域的玻璃受熱膨脹又受牽拉,產(chǎn)生局域變形和內(nèi)應(yīng)力。

內(nèi)應(yīng)力過強(qiáng)就可能導(dǎo)致自爆。為避免這種情況,技術(shù)人員在車窗邊緣設(shè)置了黑點(diǎn)。

這些黑點(diǎn)大小和密度不同,越靠近邊緣越大,溫度越高,越靠近中心越小,溫度越低。這樣形成溫度過渡,擴(kuò)大溫度梯度分布區(qū)域,減弱內(nèi)應(yīng)力效果,降低自爆風(fēng)險(xiǎn)。

如今中國(guó)鋼化玻璃質(zhì)量提升,公交車窗自爆情況很少,但仍需黑點(diǎn)來保障安全。

所以,公交車玻璃邊緣的黑點(diǎn)對(duì)于防止玻璃自爆、保障乘客安全意義重大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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