為什么會(huì)搞混汽油柴油導(dǎo)致近 200 臺(tái)車(chē)受損?
搞混汽油柴油導(dǎo)致近 200 臺(tái)車(chē)受損,主要原因是加油站卸油時(shí)誤將柴油卸入 92 號(hào)汽油罐中。
這一失誤發(fā)生在 8 月 11 日下午 4 時(shí) 50 分至 6 時(shí)左右,當(dāng)時(shí)除了 17 號(hào)、19 號(hào)加油槍外,其余 18 把用 92 號(hào)油的加油槍都受了影響。
汽油和柴油燃點(diǎn)不同,汽油機(jī)加柴油會(huì)在缸內(nèi)提前點(diǎn)燃,造成發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),損害很大,容易引發(fā)事故。
事情發(fā)生后,加油站已暫停營(yíng)業(yè)。對(duì)于受損車(chē)輛,加油站表示承擔(dān)修理費(fèi),安排拖車(chē)把車(chē)拖到修理廠放油、清洗油路,所有費(fèi)用由加油站承擔(dān)。還承諾給每臺(tái)車(chē)賠償 800 元和一箱油,并承擔(dān)車(chē)主誤工費(fèi)、折損費(fèi)等。初步統(tǒng)計(jì)損失一二十萬(wàn)元。
但有些車(chē)主對(duì)賠償方案有疑慮,比如擔(dān)心后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題,一次性補(bǔ)償解決不了。
市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,確認(rèn)是加油站工作人員失誤,督促加油站立即整改,加強(qiáng)員工教育,整改合格才能重新經(jīng)營(yíng),同時(shí)加強(qiáng)周邊加油站管理。
這起事故責(zé)任在于卸油人員沒(méi)仔細(xì)核對(duì),押運(yùn)員也有責(zé)任,雙方可能各承擔(dān)一半。
要避免這類問(wèn)題,加油站得加強(qiáng)管理監(jiān)督,工作人員要專業(yè)培訓(xùn)熟悉流程,設(shè)備標(biāo)識(shí)要清晰不易混淆,還要有及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)和賠償方案。