捷豹 XF Sportbrake 的舒適性整體不錯(cuò)。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，標(biāo)準(zhǔn)版的 2.0 升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8 速自動(dòng)變速箱，換擋平順，能保證高速行駛的穩(wěn)定性和應(yīng)對(duì)顛簸路面的舒適性。

性能版的 3.0 升 V6 機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控出色。

內(nèi)飾采用高級(jí)材料和精致手工工藝，打造出舒適奢華的車內(nèi)空間。

車內(nèi)寬敞的后備箱空間和可按需調(diào)節(jié)的后排座椅，為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。

此外，后部自調(diào)平空氣懸架能進(jìn)一步提升舒適性。

但與一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，比如沃爾沃 V90 和梅賽德斯·奔馳 E 級(jí)旅行車，其與道路不平整的隔離程度不算高。

不過，綜合來看，捷豹 XF Sportbrake 在舒適性方面還是有不少可圈可點(diǎn)之處，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)舒適的需求。