問

歐寶 Insignia OPC 的操控性好不好

歐寶 Insignia OPC 的操控性不錯。

它的底盤裝備了 FlexRide 可調(diào)減震系統(tǒng)，車輛啟動默認舒適模式能有效吸收地面震動，還有運動和 OPC 模式，通過改變減震器內(nèi)油液密度使懸掛變硬，在 OPC 模式中車身幾乎無側(cè)傾，轉(zhuǎn)向更極端。

懸掛負載質(zhì)量減輕，剎車系統(tǒng)、輪轂、輪胎都盡量輕量化，底盤高度比 Sport 車型低 1 厘米。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)任何時候都精準，但有點太輕，即便在 OPC 模式也沒多大改善。

座椅調(diào)節(jié)范圍大，駕駛舒適，Recaro 座椅不僅好看坐著也好，還通過了 AGR 脊柱健康保護認證。

前懸系統(tǒng)能降低扭矩轉(zhuǎn)向，保持車輪負傾角，提升抓地力。該車采用 19 寸合金輪圈，還有改進的軸襯和減震設置以及 Brembo 剎車盤。

總之，歐寶 Insignia OPC 的操控性在多個方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍S07
深藍S07
14.99-20.79萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價

最新問答

二手薩博的價格因車型、年份、車況等因素而有所不同。 一般來說，價格范圍在幾萬元到二十萬元人民幣之間。 像薩博 Saab 93 2004 款 2.0T ARC，新車含稅價 46.7 萬，2004 年 9 月首次上牌，表顯里程 24 萬公里，價
奢華汽車的售后服務具有很多特別之處。 雷克薩斯連續(xù)九年舉辦售后服務技能大賽，涵蓋多方面理論考察和真實場景實操，采用“金字塔”式人才培養(yǎng)體系，與院校合作輸送人才，拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡并注重運營質(zhì)量。 瑪莎拉蒂售后總技師經(jīng)過嚴格認證和評比，要求具備過
薩博汽車的安全性十分出色。 首先，它采用了最新的安全科技，配備了駕駛輔助系統(tǒng)、自動防抱死系統(tǒng)、自動駐車系統(tǒng)等一系列安全配置，能有效降低意外發(fā)生的概率，讓駕駛者在行車過程中倍感安心。 其次，薩博早在 1960 年就擁有了標準安全帶、盤式剎車和
賽鈴皮卡的動力性能相當出色。 它的柴油皮卡裝備的是 GW4D28 柴油發(fā)動機，扭矩達到 175N.m，能輕松滿足拉貨需求，即便車廂載半噸貨物在崎嶇路面行駛也沒問題。 在公路上行駛時，時速提到 120 公里，操控性依舊良好，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順
上劃加載更多內(nèi)容