特斯拉皮卡訂單能超 190 萬，原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是馬太效應(yīng)，特斯拉其他電動車的成功讓新車型備受搶購，該品牌已 3 年多未推新車型，Cybertruck 自然受歡迎。

二是皮卡在美國是最受歡迎的車型，美國人民喜歡皮卡燃油車，電動皮卡也供不應(yīng)求，特斯拉大本營在美國，其皮卡受美國消費(fèi)者喜歡從而帶動全球銷量。

三是 Cybertruck 足夠與眾不同，超硬 30X 冷軋不銹鋼車身、裝甲玻璃、獨(dú)特外形、強(qiáng)大負(fù)載和拖曳能力、防水性等特質(zhì)很吸引人，預(yù)計(jì)交車后還有更多黑科技。

四是訂購門檻極低，只需 100 美元且可退，幾乎沒預(yù)訂門檻。

雖然可能有相當(dāng)一部分預(yù)訂用戶因等不及而放棄購買，訂單泡沫最終可能抹去，最終交付時可能只有訂單量的四分之一甚至十分之一，但即便如此，年銷量應(yīng)該也不低。

此外，谷歌趨勢數(shù)據(jù)表明，Cybertruck 可能會像 Model Y 一樣成為主流車型，搜索量超過 Model Y。