汽車空調(diào)保壓壓力升高是制冷劑過多導(dǎo)致的嗎

汽車空調(diào)保壓壓力升高不一定是制冷劑過多導(dǎo)致的。

系統(tǒng)中有空氣,會(huì)增加壓力,要去維修店徹底排空空氣并重新加注制冷劑。

膨脹閥堵塞或失效,低壓管路上有大量露水或霜,得及時(shí)清洗或更換。

制冷劑過多也會(huì),需排空制冷劑重新添加。

冷凝器散熱不好,比如冷凝器污垢多或有故障,要及時(shí)清洗或維修。

冷卻風(fēng)扇故障會(huì)讓空調(diào)壓力增大,需更換風(fēng)扇。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,比如車輛超載或行駛時(shí)間長(zhǎng),要及時(shí)停車讓車休息。

冷凍機(jī)油不足或過多,要適當(dāng)添加或抽取。

冷卻水流速太低,要補(bǔ)充冷卻水并檢查管路。

壓縮機(jī)故障,要及時(shí)維修。

制冷劑太劣質(zhì)也不行,要去專業(yè)維修店更換。

總之,汽車空調(diào)保壓壓力升高可能由多種原因造成,要仔細(xì)檢查,針對(duì)性解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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