問(wèn)

特斯拉對(duì)于 380 多萬(wàn)元充電費(fèi)的回應(yīng)具體內(nèi)容是什么？

特斯拉對(duì)于 380 多萬(wàn)元充電費(fèi)的回應(yīng)是部分車輛后臺(tái)系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤，技術(shù)人員正在修復(fù)，可能在 24 小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題。

這一充電費(fèi)包含充電費(fèi)用和超時(shí)占用費(fèi)用。

特斯拉的超時(shí)占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：若充電完成后 5 分鐘還繼續(xù)占用車位，且充電樁空余設(shè)備小于等于 50%，系統(tǒng)便開(kāi)始計(jì)費(fèi)，最高每分鐘 6.4 元。

早在 2016 年，特斯拉就推出了車位占用規(guī)則，當(dāng)時(shí)費(fèi)用為每分鐘 2.6 元。2019 年提高了超時(shí)占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)空閑車位時(shí)每分鐘為 6.4 元。

特斯拉收取超時(shí)占用費(fèi)是為了提高充電樁利用率，車輛充滿電后應(yīng)主動(dòng)騰出車位，方便后續(xù)車輛充電。

雖然其他電動(dòng)車品牌也有超時(shí)占位費(fèi)，但價(jià)格相對(duì)便宜，比如小鵬汽車超時(shí)占位費(fèi)為每分鐘 1 元，計(jì)費(fèi)開(kāi)始時(shí)間在車主結(jié)束充電后的 30 分鐘后。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車保險(xiǎn)中的劃痕險(xiǎn)保障的劃痕類型主要有以下幾種。 一是無(wú)明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，比如被小刀、石子、鑰匙等尖銳物體剮蹭造成的車漆破壞。 但要注意，如果是與其他物體發(fā)生碰撞造成的損失，比如車輛碰撞、剮蹭到固定物體等，就不屬于劃痕險(xiǎn)保
歐寶 Antara 的內(nèi)飾配置具有一定特色。 它保留了歐寶的風(fēng)格，中控臺(tái)采用簡(jiǎn)單的柱式設(shè)計(jì)，三個(gè)橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口位置醒目，下面的按鍵布局多而整齊有序，新手也能一目了然。 不過(guò)，人性化設(shè)計(jì)方面還存在不足，比如幾個(gè)空調(diào)出風(fēng)方式的旋鈕被安排到了
要獲取最準(zhǔn)確的雷克薩斯 LS 報(bào)價(jià)，可以通過(guò)以下幾種方式。 一是直接聯(lián)系當(dāng)?shù)氐睦卓怂_斯 4S 店，向銷售人員咨詢最新報(bào)價(jià)。像深圳中升雷克薩斯福田旗艦店、杭州的浙江廣通、杭州凌通雷克薩斯、浙江元通雷克薩斯，還有寧波中升 lexus 店等，都有
不同品牌汽車的零件名稱雖有差異，但也存在一些共性。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)部分，常見(jiàn)的有氣門、活塞、連桿、曲軸、氣缸蓋、油底殼等。氣門控制氣體進(jìn)出，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連桿連接活塞與曲軸，曲軸將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 冷卻系統(tǒng)中，水箱、水泵、
上劃加載更多內(nèi)容