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特斯拉 MODEL 3 實車曝光,動力性能如何
特斯拉 MODEL 3 實車的動力性能那是相當(dāng)出色。
它有多個版本,像高性能全輪驅(qū)動版,最大功率達(dá)到 460 馬力,0 - 100km/h 加速時間僅為 3.1 秒,最高車速能到 261km/h。
這個版本搭載由前感應(yīng)異步電機和后永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為 338kW,峰值扭矩 678N·m。
續(xù)航方面,新車搭載容量為 78.4 千瓦時三元鋰電池組,CLTC 續(xù)航里程 623km,官方百公里能耗 16.7 千瓦時。
另外,還采用了由前雙叉臂/后多連桿組成的自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng),用戶能在車輛屏幕上調(diào)節(jié)懸架軟硬,有自動和運動 2 種模式。
它還有新一代賽道模式 V3,能對動力系統(tǒng)和連續(xù)可變阻尼減振器進(jìn)行全新融合調(diào)校,還能自定義前后電機的扭矩分配等參數(shù)設(shè)置。
像高性能版 Model 3 Ludicrous 版,搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率或達(dá) 393kW,0 - 100km/h 加速時間預(yù)計 3.3 秒左右,續(xù)航里程預(yù)計超 500 公里。
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比亞迪 F0 尾翼對車輛風(fēng)阻的影響不大。
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奔馳 G 級越野車的空間利用率不算特別高。
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