影響新能源 SUV 銷(xiāo)量排行榜前十名的因素主要有以下這些。

供應(yīng)鏈方面，像疫情反復(fù)、芯片短缺等會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)受限，影響車(chē)輛供應(yīng)。

原材料上漲和油價(jià)飆升，讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)更謹(jǐn)慎，傾向節(jié)能或燃油經(jīng)濟(jì)性好的車(chē)型，比如 Model Y 和宋 PLUS DM-i 就因這因素受歡迎。

品牌和車(chē)型口碑很關(guān)鍵，像豐田 RAV4 榮放憑良好口碑和穩(wěn)定品質(zhì)，銷(xiāo)量不錯(cuò)。

產(chǎn)品配置和性能也重要，如長(zhǎng)安 CS75 系列因顏值、配置、空間和動(dòng)力受青睞。

產(chǎn)能會(huì)制約銷(xiāo)量，像比亞迪宋 PLUS DM-i 受產(chǎn)能影響，不然能進(jìn)榜單更靠前位置。

服務(wù)也是重要因素，廠(chǎng)家和 4S 店對(duì)待問(wèn)題的態(tài)度影響消費(fèi)者選擇。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，合資品牌在中大型燃油 SUV 市場(chǎng)仍占主導(dǎo)，國(guó)產(chǎn)品牌在逐步縮小差距。

價(jià)格波動(dòng)也有影響，像價(jià)格戰(zhàn)留下的后遺癥讓消費(fèi)者持幣待購(gòu)。

車(chē)型定位同樣關(guān)鍵，中低端車(chē)型需求旺盛，輕微價(jià)格波動(dòng)不影響購(gòu)買(mǎi)行為，高端車(chē)型受價(jià)格傳聞?dòng)绊懘蟆?/p>

品牌力強(qiáng)的像比亞迪，其多款車(chē)型易上榜。

另外，像理想的車(chē)型，產(chǎn)品特點(diǎn)和定位適應(yīng)市場(chǎng)需求也能提升銷(xiāo)量。