油電混合動(dòng)力車 SUV 的安全性是有保障的。

首先車身結(jié)構(gòu)方面，像紅旗 HS7 PHEV 用高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 74%，熱成型鋼占比 19%，能有效抵抗事故沖擊力，保護(hù)車內(nèi)人員。

主動(dòng)安全系統(tǒng)也很出色，比如 FCW 能提前檢測(cè)前方危險(xiǎn)并提示，AEB 能自動(dòng)緊急制動(dòng)避免或減輕碰撞傷害。

電池安全上，如紅旗 HS7 PHEV 有全球首創(chuàng)的“智能主動(dòng)噴淋技術(shù)”，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池溫度和壓力，異常時(shí)迅速降溫。

像探岳 GTE 前后排頭部氣囊、膝部氣囊配置齊全，車道偏離預(yù)警和保持輔助系統(tǒng)能保持車道行駛，還有主動(dòng)剎車和清晰的倒車影像。

漢蘭達(dá)標(biāo)配 TSS 智行安全系統(tǒng)，集成多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)提升行車安全。

在一些測(cè)試中，部分車型如問界、理想等在 120km/h ACC 對(duì)靜止卡車測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀。

不過，油電混合動(dòng)力車也有一些不足，比如可選擇車型少、車價(jià)高補(bǔ)貼少、維修費(fèi)用高，但這并不影響其整體的安全性優(yōu)勢(shì)。

總之，油電混合動(dòng)力車 SUV 在安全方面下足了功夫，能為駕乘者提供可靠保障。