長城汽車舉報比亞迪排放不達(dá)標(biāo)有可能會引發(fā)行業(yè)內(nèi)的連鎖反應(yīng)。

首先，這會促使政府加強(qiáng)對新能源汽車質(zhì)量和排放的監(jiān)管力度。監(jiān)管部門會更加嚴(yán)格審查產(chǎn)品，避免不達(dá)標(biāo)的汽車流入市場，讓新能源汽車企業(yè)更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

其次，會增加新能源汽車企業(yè)間的競爭壓力。比亞迪面臨壓力的同時，其他企業(yè)也會更加謹(jǐn)慎，努力保證產(chǎn)品高標(biāo)準(zhǔn)，避免被質(zhì)疑。

再者，可能影響消費(fèi)者對新能源汽車的信任。若舉報屬實(shí)，消費(fèi)者對比亞迪的信任度會下降，甚至對整個新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生擔(dān)憂。

另外，企業(yè)間可能出現(xiàn)更多“指責(zé)戰(zhàn)”，影響行業(yè)秩序，不利于長遠(yuǎn)發(fā)展。

不過，這也有積極作用，能推動行業(yè)提升標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪堅(jiān)決反對長城汽車的舉報，稱自身產(chǎn)品檢測合格。

最終結(jié)果要看相關(guān)部門的調(diào)查。但不管怎樣，雙方都應(yīng)依據(jù)事實(shí)，通過法律途徑解決，同時行業(yè)應(yīng)保持理性，共同推動新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。