自動擋車點火時掛檔通常是需要踩剎車的。這是出于安全考慮的設計。

自動擋汽車常見的自動變速箱有 at 變速箱、雙離合變速箱和 cvt 變速箱。

at 變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機連接，內部有很多行星齒輪來變速變扭，換擋平順性較好。

雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，換擋速度快，傳動效率高。

cvt 變速箱結構簡單，只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，換擋平順性和可靠性耐用性不錯。

點火時，掛 P 擋或者 N 擋。正確步驟是先接通電源，不打著發(fā)動機，踩剎車，掛到 N 擋，再點火，之后由 N 檔掛入 D 擋，松手剎、抬腳剎車、起步。這樣能避免在 P 擋打著火后經過 R 擋產生的短暫反向沖擊。若在 P 擋打火想避免沖擊，動作要連貫，一次性把換擋桿拉到底，避免經過 R 檔時停頓。

在起步時，將擋位掛入 D 擋需要踩剎車，等待車輛出現(xiàn)前進跡象后，再輕踩油門，讓起步更迅速平穩(wěn)，避免車輛脫擋。松開剎車后不要立即踩油門，給離合器作用時間，確保擋位真正掛入 D 擋。

停車時，要先踩剎車把車子完全停止后，才能掛到 P 擋，不然可能會損壞自動變速箱。車速高時掛 P 擋，會對齒輪和鋼爪造成很大沖擊甚至損壞。

倒車時，也要踩剎車停止后再掛 R 擋，車子未停止時掛 R 擋會導致離合器片嚴重損傷。