問
1-5 月韓系合資轎車的銷量情況怎樣?
2024 年 1-5 月韓系合資轎車的銷量情況不太樂觀。
1 月韓系車市場(chǎng)零售銷量 30500 輛,同比增長(zhǎng) 16.1%,但環(huán)比減少 12.9%。伊蘭特 1 月銷量再超萬輛。
1-4 月,韓系車市場(chǎng)零售銷量 93568 輛,同比下降 12.1%,份額只有 1.5%。伊蘭特累計(jì)銷量 36435 輛,同比增長(zhǎng) 13.7%。途勝 1-4 月累計(jì)銷量 12918 輛,ix35 累計(jì)銷量 10454 輛,不過 ix35 銷量同比下跌 33.1%。
5 月韓系車銷量?jī)H 21502 輛,同比下跌 28.9%,1-5 月累計(jì)銷量 115070 輛,同比減少 15.8%。5 月份,伊蘭特以 8550 輛奪得韓系車銷量冠軍,但也連續(xù)兩個(gè)月跌破萬輛。途勝零售銷量 2848 輛,ix35 以 1843 輛排名第三,同比大跌 59.6%。
索納塔 5 月零售銷量 1802 輛,排名第四位,其出口量達(dá) 3243 輛。起亞品牌中,K3 本月零售銷量 1515 輛,排名第五位。賽圖斯零售銷量 939 輛,排名第六位。庫斯途 5 月銷量 900 輛,排名第七位。獅鉑拓界 5 月份銷量 870 輛,排名第八位。起亞 EV5 零售銷量 353 輛,排名第九位。其他車型如奕跑、智跑等 5 月零售銷量都不高。
總體來看,韓系車銷量仍面臨較大壓力,部分車型下滑明顯,但也有部分車型表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。
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最新問答
董明珠汽車銀隆艾菲補(bǔ)貼前售價(jià)為 43 萬,目前沒有優(yōu)惠政策。
這款車外觀與豐田埃爾法相似,前臉造型中規(guī)中矩,車標(biāo)由五個(gè)圓圈組成的花朵形狀,被網(wǎng)友吐槽。
車身尺寸為 5150×1835×1890mm,軸距 3200mm,內(nèi)部空間不錯(cuò)。
內(nèi)飾方
法拉利恩佐的報(bào)價(jià)與配置關(guān)系緊密。
法拉利恩佐是限量版超級(jí)跑車,全球僅 399 輛。它的報(bào)價(jià)因多種因素變化,新車官方報(bào)價(jià)約 64.333 萬美元,折合人民幣約 400 多萬,但實(shí)際購買價(jià)格更高。在中國,其價(jià)格從 600 萬到 700 萬甚至
豐田杰路馳轎跑與同級(jí)別車型相比,具有以下優(yōu)勢(shì)。
首先是車內(nèi)開關(guān)控制,繼承豐田工藝,操作彈性好且間隙小。
再者,其軸距較長(zhǎng),使得前后排腿部空間比較充裕,后備箱空間平整實(shí)用。
還有,杰路馳作為一款小眾轎跑,個(gè)性鮮明。
相比同級(jí)別車型豐田
豐田普拉多的油耗在同級(jí)別車中處于中等水平。
市區(qū)行駛時(shí),油耗相對(duì)較高,大概在 13 - 14 升/百公里;郊區(qū)或高速公路上則相對(duì)較低,可降至 10 升左右,綜合油耗大致在 13 升/百公里上下。
比如普拉多 2700 在市區(qū)擁堵路段平均每百
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