Infiniti QX56 的動(dòng)力系統(tǒng)十分出色。

它搭載的是一臺(tái)型號(hào)為 VK56 的 5.6L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在老款車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校。

最大功率為 324/5800(Kw/rpm)，最大扭矩為 555 牛米，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 4000 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)。

傳動(dòng)方面，采用帶有自適應(yīng)學(xué)習(xí)程序的手自一體 7 速變速器，手動(dòng)模式提供了順序性升/降檔操作和降檔升速匹配功能。

英菲尼迪 QX56 的動(dòng)力充沛且加速迅猛凌厲，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能得到了進(jìn)一步優(yōu)化，與上一代車型相比，其引擎在動(dòng)力提升的基礎(chǔ)上油耗降低了 10%。

此外，QX56 還配有英菲尼迪特有的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)車內(nèi)的模式選鈕可選取自動(dòng)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式，以保證城市駕駛的經(jīng)濟(jì)性并主動(dòng)幫助駕駛者從容應(yīng)對(duì)多變路況。高速四驅(qū)模式將前后驅(qū)動(dòng)力的配比固定在 50:50，讓車輛發(fā)揮出更高的通過(guò)能力，低速四驅(qū)模式在此基礎(chǔ)上還將分動(dòng)箱切入低速擋，從而大幅增加扭力輸出以滿足越野駕駛的驅(qū)動(dòng)需求。