leaf 電動車的二手保值率不太理想。

使用三年后，其電池衰減程度約為 17%，二手車保值率為 52%。

與其他一些品牌的電動車相比，存在一定差距。

例如，特斯拉 ModelS 三年電池衰減程度只有 8%，二手保值率歷年穩(wěn)定維持在 69%左右；ModelX 三年電池衰減程度約 10%，二手保值率約為 68%；比亞迪 e6 三年電池衰減程度達(dá) 12%，二手車保值率達(dá) 65%；寶馬 i3 三年電池衰減程度為 14%，保值率為 63%；奧迪 e-tron 三年電池衰減程度約 15%，保值率大約在 58%；雪佛蘭 Bolt 三年電池衰減程度大約為 16%，保值率維持在 56%。

此外，在一些相關(guān)的保值率排名中，leaf 的表現(xiàn)也不算出色。

在 KBB 對美國銷售車型的保值率評估中，2018 款日產(chǎn) LEAF 三年保值率為 34.3%。

而在貶值最快的車型排名中，日產(chǎn) Leaf 位居第二，平均貶值 15786 美元，貶值比例達(dá)到 45%。

總之，leaf 電動車在二手市場上的保值率相對較低，這可能與其電池性能、技術(shù)更新等因素有關(guān)。