問
Jeep Gladiator 的安全性能怎么樣
Jeep Gladiator 的安全性能整體表現(xiàn)一般。
從正面來看,2024 款增加了一些新的標準安全功能,比如第一排和第二排側(cè)簾式安全氣囊、前方碰撞警告和自適應巡航控制。
但部分關(guān)鍵安全功能要么是可選的,要么作為套件的一部分提供,例如帶后方交叉路口警報的盲點監(jiān)控和后方停車傳感器在 Mojave X 和 Rubicon X 飾件中是標準配置,在其他地方是可選的。
而且該車沒有提供車道保持輔助,這是因為其采用的實心軸結(jié)構(gòu)容易在道路上偏移。
在一些權(quán)威安全評級中,Jeep Gladiator 的表現(xiàn)不太理想。新款角斗士不久前獲得了一個三星級的 ANCAP 安全評級,在成人乘員保護方面得分為 60,低于同等級基準,兒童乘員保護得分為 80。與同級別最暢銷車型豐田 HiLux 相比,仍有不足。
同時,對行人的保護也做得不好,只得到 49 的分數(shù),主動安全系統(tǒng)的得分也低于平均水平 51。在 5 款中型皮卡美國 IIHS 碰撞測試中,Jeep Gladiator 評級為 Poor。
大部分中型皮卡在后座乘客保護方面得分較低,Gladiator 沒有配備側(cè)簾式安全氣囊,后座乘客受傷的危險很高。
不過,其前排座椅保護性能較好。2024 款改款后,安全表現(xiàn)有所升級,第一排和第二排加入了側(cè)簾安全氣囊,第二排外側(cè)的座椅還擁有安全帶預縮功能,同時車體的剛性亦強化,側(cè)面碰撞的性能更加優(yōu)異。
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最新問答
汽車安全帶扣的安全性和可靠性至關(guān)重要。
首先,像斯柯達推出的發(fā)光智能安全帶扣就很出色,它有透明按鈕和多彩 RGB LED 燈,能在不同情況下顯示不同顏色,方便乘客識別是否系好安全帶。
而第三代哈弗 H6 采用的前排雙預緊限力式安全帶和后
雷克薩斯 CT 的保值率處于中等水平。
前五年平均保值率分別為 60.3%、53.2%、47%、42.4%、38.5%,在緊湊型車中排第 56 名。
在 2021 年,一年保值率 89.49%,二年保值率 83.11%,三年保值率 73
奇瑞 A5 的報價未來走勢受多種因素影響。
從過往情況看,奇瑞 A5 一直有不同程度的優(yōu)惠活動,比如曾全系降 8 千,清庫存時最低售 5.08 萬,優(yōu)惠達 6 千元,1.8L 讓利 1.1 萬等。
同時,像五一、北京車展等節(jié)點,也有相應
明銳 2.0 的操控性能還是挺出色的。
在雨中行駛時,由于裝備了車輛防滑系統(tǒng),高速表現(xiàn)依然穩(wěn)健,過彎時沒有側(cè)滑趨勢。
硬質(zhì)懸掛讓車輛在高速過彎時側(cè)傾幅度很小,輪胎叫胎和轉(zhuǎn)向不足的傾向也小,駕駛者能得心應手。
不過較硬懸掛在過坑洼路面時,車內(nèi)
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