問
leaf電動(dòng)車的續(xù)航里程在同類型車中處于什么水平?
leaf 電動(dòng)車的續(xù)航里程在同類型車中處于中等水平。
2014 款日產(chǎn) Leaf 的 EPA 續(xù)航里程僅為 84 英里(135 公里),但現(xiàn)在新款的續(xù)航有了很大提升,比如您可以訂購一輛新的 Leaf,滿電續(xù)航增加到 212 英里(341 公里)。
與一些續(xù)航里程較短的車型相比,如奔馳 EQB 350 4Matic 為 221 英里、現(xiàn)代 Ioniq 5 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為 220 英里等,Leaf 有一定優(yōu)勢(shì)。
而與續(xù)航里程較長的車型相比,如特斯拉 Model S Plaid 可達(dá) 600 英里(約 965 公里)、豐田 Mirai 為 402 英里(約 647 公里)等,Leaf 還有差距。
綜合來看,leaf 電動(dòng)車的續(xù)航里程在同類型車中不算突出,但也能滿足一定的日常使用需求。
不過,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)受到多種因素的影響,包括駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
瑞虎 5 和瑞虎 5x 的油耗表現(xiàn),瑞虎 5x 更優(yōu)。
瑞虎 5x 搭載 1.5t 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信 6mt 和格特拉克 DC T 兩款變速器,綜合油耗低至百公里 6.5L,熱效率超過 37%,達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
而瑞虎 5 新
Lincoln 車牌子的市場(chǎng)占有率近年來呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。
2024 年前三季度,其銷量同比增長 23%,市場(chǎng)份額提升 1%,自 2020 年以來新車銷量首次突破 10 萬輛。年初市場(chǎng)占有率為 2.0%,到三季度達(dá)到 2.4%。
在國內(nèi)市場(chǎng),林
寶馬 328i 與同級(jí)別車型相比,特點(diǎn)鮮明。
首先在操控性方面,它如同藝術(shù),轉(zhuǎn)向靈活,路面順應(yīng)性高,底盤支撐出色,過彎側(cè)傾抑制良好,運(yùn)動(dòng)和實(shí)用性平衡得恰到好處。
動(dòng)力上,搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 180 千瓦,最大扭矩
現(xiàn)代 i30 的最新報(bào)價(jià)因車型、地區(qū)和配置等因素而有所不同。
在國內(nèi),1.6L 兩廂自動(dòng)擋曾作為代步練手車,報(bào)價(jià)約 1.88 萬。北京現(xiàn)代 i30 的裸車價(jià)為 9.98 - 14.18 萬,如果全款購買,加上商業(yè)險(xiǎn) 4567 - 5407
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