RIVIAN 獲得的 8 億美元補助是存在附加條件的。

這些補助并非現(xiàn)金，而是包括多項稅務減免，以及市政府項目配合。

Rivian 需反饋基礎建設、人力訓練，幫助共同增長。

Rivian 獲得補助后，將利用這筆資金擴建生產(chǎn)設施，生產(chǎn)新車型 R2，以增加汽車產(chǎn)能。

但同時，Rivian 目前面臨諸多挑戰(zhàn)。

比如，雖然兩款產(chǎn)品 R1S、R1T 獲高評價，市場反應熱烈，卻卡在“產(chǎn)能地獄”，無法大規(guī)?？焖偕a(chǎn)車輛，財務狀況不佳。

其每季財報都虧損，雖燒錢速度有收斂趨勢，但仍和現(xiàn)金流賽跑。

而且，Rivian 先前停止喬治亞州新廠建設計劃以節(jié)省資金，最近還宣布裁減受薪崗位來削減成本，計劃在今年第二季度停產(chǎn)數(shù)周以升級生產(chǎn)線。

在新車產(chǎn)銷方面，2024 年第一季度，Rivian 生產(chǎn)和交付情況未達分析師預期。

盡管預計年底可能首次獲利，但數(shù)字不會很高。

此外，美國參議院最新的氣候立法協(xié)議更改補貼政策，這對 Rivian 不利，因其車輛成本較高，旗下車型幾乎都沒資格獲得補貼。

不過，Rivian 仍在努力應對，比如利用伊利諾伊州的補助提升產(chǎn)能，期待改善局面。