寶馬 X3 和奧迪 Q5 的車載智能系統(tǒng)誰(shuí)更先進(jìn)?

寶馬 X3 和奧迪 Q5 的車載智能系統(tǒng)誰(shuí)更先進(jìn)?

要論先進(jìn)程度,奧迪 Q5 的車載智能系統(tǒng)更出色。

奧迪 Q5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松安全,車機(jī)系統(tǒng)也表現(xiàn)不俗。其第四代 MMI Navigation plus 系統(tǒng),雖說(shuō)主要是電話、音樂、導(dǎo)航功能,語(yǔ)音交互使用時(shí)需逐句確認(rèn)不太方便,但與之匹配的液晶儀表功能不錯(cuò),能彌補(bǔ)一些不足。

而寶馬 X3 的車機(jī)系統(tǒng),如 iDrive 系統(tǒng),集合了車輛控制信息和多媒體音頻等功能,支持手勢(shì)操作和實(shí)用的無(wú)線 CarPlay 功能。在語(yǔ)音控制方面,奧迪 Q5 的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

奧迪 Q5 的車機(jī)系統(tǒng)相比較寶馬 X3 ,整體上更顯先進(jìn)。例如,奧迪 Q5 的 MIB 智能車機(jī)系統(tǒng),UI 設(shè)計(jì)美觀、反應(yīng)速度快、顯示效果清晰、支持多種顯示模式,基于 MIB3.0 版的智能語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別率很高。寶馬 X3 雖界面設(shè)計(jì)高級(jí)感不錯(cuò),也支持整車 OTA 升級(jí),但在一些方面還是稍遜一籌。

此外,奧迪 Q5 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)品質(zhì)感強(qiáng)烈,30 色氛圍燈的飾板帶來(lái)高科技專屬感覺,真皮材料包裹的紋路視覺和觸感優(yōu)秀,游艇式電子檔把讓中控臺(tái)更簡(jiǎn)潔。相比之下,寶馬 X3 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)保守中庸。

綜上所述,奧迪 Q5 的車載智能系統(tǒng)在多個(gè)方面都比寶馬 X3 更為先進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
星際X
星際X
15.58-20.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

卡宴各配置報(bào)價(jià)區(qū)間如下: 2025 款 Cayenne 3.0T,指導(dǎo)價(jià) 99.80 萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 99.80 萬(wàn)。 2025 款 Cayenne Coupé 3.0T,指導(dǎo)價(jià) 104.80 萬(wàn)。 2025 款 Cayenne Turbo
考斯特座位數(shù)的變化對(duì)車輛性能是有影響的。 座位數(shù)變化只是座間距改變,增多座位座椅排數(shù)增加座間距變窄,減少座位座椅排數(shù)減少座間距變寬敞。 動(dòng)力方面,考斯特配備 4.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá) 171kW,具備雙 VVTi 系統(tǒng),
此事件可能會(huì)對(duì)特斯拉品牌在蘭州的形象產(chǎn)生一定影響。 從消費(fèi)者角度看,部分小區(qū)禁止特斯拉入內(nèi),可能會(huì)讓一些蘭州的潛在特斯拉車主產(chǎn)生顧慮,擔(dān)心購(gòu)買特斯拉后在自家小區(qū)停車或通行會(huì)受到限制,從而影響他們的購(gòu)買決策。 對(duì)于已經(jīng)擁有特斯拉的車主來(lái)說(shuō)
蘭德酷路澤 4000 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它搭載的是 4.0 升 V6 自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配備五速和六速自動(dòng)變速箱。 就拿發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),最大功率能達(dá)到 202kW,最大扭矩 385Nm,這動(dòng)力輸出可不弱,配合上合適的變速箱,動(dòng)力
上劃加載更多內(nèi)容