領(lǐng)克 01 發(fā)動機(jī)的哪些部件來自沃爾沃

領(lǐng)克 01 發(fā)動機(jī)的很多部件來自沃爾沃。比如領(lǐng)克 01 搭載的是沃爾沃 Drive-E 系列 VEP4 2.0TD 發(fā)動機(jī)的同家族成員,像 T4 發(fā)動機(jī)。其在 1400 轉(zhuǎn)就能實(shí)現(xiàn)最大扭矩,1000 轉(zhuǎn)時即可達(dá)到 215Nm,開啟超增壓狀態(tài),峰值扭矩還能提到 330Nm。

在動力層面,擁有 140 千瓦最大功率、190 匹最大馬力。而且采用了先進(jìn)技術(shù),如中置高壓缸內(nèi)噴射,最大燃油噴射壓力可達(dá) 200Bar,讓燃油與空氣混合更充分,提升燃燒效率。

還有燃油二次噴射技術(shù),低溫啟動和低速大負(fù)荷時能改善性能。完全可變排量機(jī)油泵,可根據(jù)工況調(diào)整供油量,冬天熱車保護(hù)發(fā)動機(jī),高工況減少損耗。

DVVT 中控組合式凸輪軸,有進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時功能,能提高動力和燃油經(jīng)濟(jì)性,降低重量和噪音。

此外,熱管理系統(tǒng)在冬天低溫啟動時能快速熱車,減少燃油消耗及排放,高溫時智能調(diào)整提升發(fā)動機(jī)效率。不同工況下,發(fā)動機(jī)電腦會優(yōu)化進(jìn)氣滾流,提高燃燒效率和排放水平。國五標(biāo)準(zhǔn)采用沃爾沃 DriveE 系列 VEP4 2.0TD 發(fā)動機(jī),國六標(biāo)準(zhǔn)采用吉利自主研發(fā)的 2.0T 發(fā)動機(jī),它們參數(shù)相同,吉利 2.0T 發(fā)動機(jī)技術(shù)源自沃爾沃,都采用了很多相同技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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