汽車發(fā)動(dòng)機(jī) L 和 T 用于城市通勤哪個(gè)更費(fèi)油?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī) L 和 T 用于城市通勤哪個(gè)更費(fèi)油?

一般來說,在城市通勤中,L 發(fā)動(dòng)機(jī)也就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。因?yàn)槌鞘欣镘嚩?、限速路段多、紅燈多,車輛常處于怠速狀態(tài),自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較小,在這種長(zhǎng)時(shí)間的怠速工作環(huán)境下,車輛無法發(fā)揮出很大的動(dòng)力性能,所以自吸發(fā)動(dòng)機(jī)顯然更適合。

而 T 發(fā)動(dòng)機(jī)即渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才能觸發(fā)渦輪增壓,不然會(huì)造成車輛堵塞。雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上能發(fā)揮優(yōu)勢(shì),功率大,但在城市通勤中派不上太大用場(chǎng)。比如 1.5L 車型的油耗通常比 1.5T 車型低,因?yàn)閹?L 的車子在吸油同時(shí)還會(huì)同時(shí)吸氣。

此外,帶 L 的發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng),技術(shù)成熟,可靠性高,日常維修保養(yǎng)費(fèi)用低,故障率也低。而帶 T 的發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限較短,技術(shù)不算太成熟,工作時(shí)溫度高,使用壽命相對(duì)短些,維修保養(yǎng)費(fèi)用較高,行駛里程達(dá)到 15 萬公里后,還得更換渦輪增壓器,費(fèi)用更高。

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