汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) L 和 T 在高速行駛時(shí)哪個(gè)更費(fèi)油？

一般來(lái)說(shuō)，同排量下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) L 和 T 在高速行駛時(shí)，L 發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更省油。

這是因?yàn)闇u輪在高速工況下，多產(chǎn)生的功率用不完，發(fā)動(dòng)機(jī)浪費(fèi)的功率較高。比如在同一高速路段測(cè)試 1.5L 和 1.5T 的車(chē)子，結(jié)果發(fā)現(xiàn) 1.5L 的車(chē)子油耗更低。

不過(guò)，1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然油耗可能高一點(diǎn)，但行車(chē)體驗(yàn)更好。比如跑 100km/h 時(shí)，1.5T 的車(chē)子想要再提速，給點(diǎn)油就有反應(yīng)，1.5L 的車(chē)子則慢一些。

還有像 1.2L 和 1.2T 對(duì)比，在渦輪未介入時(shí)，1.2T 燃油量不比 1.2L 高，甚至可能更少。渦輪介入后，油耗升高瞬間，過(guò)后基本跟 1.2L 持平，平均油耗相差無(wú)幾，平緩駕駛時(shí) 1.2T 反而更省油。

綜合來(lái)看，2.0 排量以下的車(chē)型，帶 T 和 L 在高速行駛時(shí)油耗差不多。但如果是 2.0 以上排量，在高速行駛時(shí)帶 T 車(chē)型相對(duì)更省油。

所以，如果考慮高速行駛的油耗，同排量下，一般帶 L 的發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)，但也不能一概而論，還得結(jié)合具體車(chē)型和個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素。