特斯拉國產(chǎn) Model3 降價會引發(fā)其他品牌的跟進嗎?

特斯拉國產(chǎn) Model3 降價有可能引發(fā)其他品牌的跟進。

首先,特斯拉 Model3 多次降價,成本下降是重要原因,比如國產(chǎn)化率提高、電池組更換等降低了造車成本。

其次,其銷售模式直營,能靈活調(diào)整價格,全國統(tǒng)一售價透明。這對傳統(tǒng)車企依靠 4S 店的銷售模式有沖擊。

再者,特斯拉 Model3 降價對傳統(tǒng)豪華品牌中型車在一、二線城市打擊大,如奔馳 C 級、寶馬 3 系、奧迪 A4L,還可能威脅二線豪華品牌同級車型。

對于造車新勢力和自主品牌高端車型,壓力也不小。

不過,有些品牌如蔚來,通過提升服務(wù)、創(chuàng)新技術(shù)和商業(yè)模式等方式應(yīng)對,不單純依靠降價。而燃油車可能通過不斷推出低價產(chǎn)品、低成本產(chǎn)出等方式應(yīng)對。

總體來說,特斯拉國產(chǎn) Model3 降價可能促使其他品牌跟進調(diào)整價格策略,但各品牌也會根據(jù)自身情況采取不同應(yīng)對方式,以適應(yīng)市場競爭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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