天冷車(chē)打不著火需要檢查以下部件：

1. 火花塞：它是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵，性能好壞關(guān)系著整車(chē)運(yùn)作。可通過(guò)檢查燒的顏色、電極間隙、瓷體與金屬外殼縫隙是否漏氣等來(lái)判斷是否需要更換。車(chē)輛在涼車(chē)啟動(dòng)困難、行車(chē)有頓挫感、怠速抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí)，可能是火花塞老化，要及時(shí)檢查。火花塞有電阻、鉑金、銥金之分，壽命各不同。清潔時(shí)要注意防止粉塵進(jìn)入缸內(nèi)。

2. 電瓶：新車(chē)或準(zhǔn)新車(chē)電瓶虧電，多是人為操作不當(dāng)，如長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)不開(kāi)、停車(chē)忘關(guān)大燈、改裝電路等。老車(chē)則可能是電池壽命到了?？赏ㄟ^(guò)搭電、換新電瓶解決。

3. 節(jié)氣門(mén)：積碳嚴(yán)重會(huì)影響開(kāi)合角度，導(dǎo)致啟動(dòng)點(diǎn)火困難。連續(xù)打火不著可嘗試邊擰鑰匙邊踩油門(mén)應(yīng)急，但不是常規(guī)操作，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。也可通過(guò)拆下節(jié)氣門(mén)或用內(nèi)窺鏡檢查，還能通過(guò)電子輔助設(shè)備查看節(jié)氣門(mén)開(kāi)度值和氧傳感器反饋電壓值判斷。清洗后要重新匹配ECU。

4. 氧傳感器：正常氧傳感器反饋電壓在0.3~0.7V之間波動(dòng)且快速交替變化，節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)使波動(dòng)變大。

5. 點(diǎn)火線圈：故障會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)點(diǎn)火困難，整體式點(diǎn)火線圈故障每個(gè)缸都點(diǎn)不了火，獨(dú)立式壞一個(gè)其他缸還能點(diǎn)火但發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。

6. 曲軸位置傳感器：它是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一，故障會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)不能正常點(diǎn)火，一般需專(zhuān)業(yè)維修人員結(jié)合故障碼檢查。

7. 機(jī)油：冬季低溫機(jī)油粘度增大、流動(dòng)性變差，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力變大，啟動(dòng)困難，應(yīng)更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。

8. 排氣管：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后排氣管內(nèi)有水，冬天易結(jié)冰，導(dǎo)致打不著火，要及時(shí)排水。

9. 燃油系統(tǒng)：檢查燃油泵、噴油嘴和燃油濾清器是否正常工作，排查燃油供應(yīng)管路是否堵塞，必要時(shí)清洗或更換部件。

10. 電路：檢查電瓶電量是否充足、電路連接是否正常，有問(wèn)題要修復(fù)或更換。