問(wèn)

問(wèn)界新 M7 大定超 10 萬(wàn)臺(tái)后其產(chǎn)能跟得上嗎?

問(wèn)界新 M7 大定超 10 萬(wàn)臺(tái)后,產(chǎn)能在努力跟上。

賽力斯投產(chǎn)問(wèn)界新 M7 的工廠正進(jìn)行兩班倒生產(chǎn),日產(chǎn)能達(dá) 750 輛,預(yù)計(jì)從 2024 年 1 月起,每月交付量能達(dá) 3 萬(wàn)輛。

目前生產(chǎn)工廠有 3000 余人,還將擴(kuò)招 2000 人。

工廠投資 40 億元,建筑面積約 33 萬(wàn)平方米,關(guān)鍵工序自動(dòng)化率高達(dá) 100%,檢測(cè)精度達(dá) 0.05 毫米。

為提升產(chǎn)能,賽力斯采取了不少措施,比如增加人力,緊急招聘大量工人,還將繼續(xù)擴(kuò)招;提高薪資,以吸引和留住工人;調(diào)整生產(chǎn)安排,讓原定生產(chǎn)其他車(chē)型的工廠增加產(chǎn)線生產(chǎn)問(wèn)界新 M7;加快機(jī)器生產(chǎn)速度,優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié),引入“視覺(jué) AI 實(shí)時(shí)質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)”保障質(zhì)量。

雖然采取了這些措施,但完成交付目前的大量訂單仍有挑戰(zhàn)。不過(guò)從整體來(lái)看,賽力斯在積極努力提升產(chǎn)能,以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

導(dǎo)航儀的更新頻率對(duì)使用影響挺大的。 如果更新不及時(shí),地圖可能不準(zhǔn)確,新修的路、更名的街道顯示不出來(lái),容易導(dǎo)航出錯(cuò)走冤枉路。 高德地圖車(chē)機(jī)版通常 3 個(gè)月更新一次。普通私家車(chē)半年至一年更新一次就行,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛比如出租車(chē) 3 個(gè)月到半年更新一
法拉利 F70 的操控性非常出色。 首先,它在設(shè)計(jì)上就充分考慮了操控性。相比前輩 Enzo,F(xiàn)70 更小、更輕,整備質(zhì)量目標(biāo)為 1000 公斤,比 Enzo 輕了足足 365 公斤,這種輕量化設(shè)計(jì)極大提升了操控性。而且車(chē)身采用碳纖維材質(zhì),比
一般來(lái)說(shuō),房車(chē)價(jià)格差異較大,從十幾萬(wàn)元到上百萬(wàn)元都有。 入門(mén)級(jí)房車(chē)價(jià)格通常在十幾萬(wàn)元到二十幾萬(wàn)元左右,比如 22 年長(zhǎng)安四驅(qū)皮卡房車(chē)約 18 萬(wàn)元起,23 款宇通大通 V90B 型房車(chē)約 28.7 萬(wàn)元起。 三十萬(wàn)元左右能選擇的房車(chē)較多,像
菲亞特西耶那的操控性能相當(dāng)出色。 它的車(chē)身設(shè)計(jì)流線型,動(dòng)感的前臉和簡(jiǎn)潔大方且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)感的車(chē)尾造型,不僅美觀還能降低風(fēng)阻,提升操控穩(wěn)定性。 懸掛系統(tǒng)方面,前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛的配置,能有效地降低沖擊、噪音和振動(dòng),提供優(yōu)異的行駛平順性和高
上劃加載更多內(nèi)容