未來油價(jià)天花板價(jià)和地板價(jià)可能會(huì)如何調(diào)整

未來油價(jià)天花板價(jià)和地板價(jià)可能會(huì)這樣調(diào)整:

目前國內(nèi)成品油零售限價(jià)每十個(gè)工作日調(diào)整一次,設(shè)置了“天花板價(jià)”130 美元/桶和“地板價(jià)”40 美元/桶。當(dāng)國際油價(jià)高于“天花板價(jià)”或低于“地板價(jià)”時(shí),國內(nèi)汽、柴油價(jià)格原則上不作調(diào)整。

設(shè)置“地板價(jià)”是綜合考慮國內(nèi)原油開采成本、國際市場(chǎng)油價(jià)長(zhǎng)期走勢(shì)和我國能源政策等因素。比如資源稟賦限制,我國原油生產(chǎn)成本高于國際主要石油公司約 40 美元/桶的平均成本,國際油價(jià)過低會(huì)導(dǎo)致國內(nèi)原油產(chǎn)能萎縮,削弱自給能力。

當(dāng)前國內(nèi)成品油定價(jià)雖參考國際原油價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),但定價(jià)公式中的權(quán)重情況不透明,業(yè)內(nèi)建議提高成品油定價(jià)機(jī)制的透明度,縮短調(diào)價(jià)周期,將上海原油期貨價(jià)格列入國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制的掛靠油種。

隨著國內(nèi)成品油消費(fèi)增速放緩,供應(yīng)過剩預(yù)期將倒逼成品油定價(jià)機(jī)制采取市場(chǎng)化手段調(diào)整,并在一些環(huán)節(jié)逐步放開管制。比如國內(nèi)成品油消費(fèi)量在 2019 年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),2023 年有所恢復(fù),預(yù)計(jì) 2024 年中國成品油需求達(dá) 4 億噸,達(dá)峰時(shí)點(diǎn)可能提前至 2025 年前。

另外,國際油價(jià)波動(dòng)對(duì)國內(nèi)油價(jià)影響大,地緣政治、全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、原油供需關(guān)系等都是影響因素。比如地緣政治風(fēng)險(xiǎn)事件如俄烏沖突、中東局勢(shì)動(dòng)蕩會(huì)影響原油供應(yīng),全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期、OPEC+的產(chǎn)量政策、新能源發(fā)展等也會(huì)左右油價(jià)走勢(shì)。未來國際油價(jià)走勢(shì)不確定性大,預(yù)計(jì)將維持震蕩,國內(nèi)油價(jià)短期內(nèi)受國際油價(jià)波動(dòng)影響,長(zhǎng)期還受國家宏觀調(diào)控政策、新能源發(fā)展等多重因素影響。

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