減少為4項后的自動擋科目二考試通過率會如何變化?

小型自動擋汽車科目二考試由 5 項減少為 4 項,取消了“坡道定點停車和起步”項目,考試通過率整體呈良好態(tài)勢。

新規(guī)實施首日,廈門科目二自動擋考試合格率為 80%左右,與之前基本持平。

杭州新規(guī)實施第一天,學(xué)員和教練也表示減少項目心里輕松,余杭的教練認為對學(xué)員來說相對容易通過。

綿陽自新規(guī)實施以來,C2 車型科目二合格率達 77.9%,相比 5 月同期上升 5.37%,交警部門分析合格率變高很大程度受益于取消該項目。

南寧新規(guī)實施后,自動擋小車考試通過率有所提高,7 月駕考人數(shù)持續(xù)增加。在聊城,新規(guī)實施當(dāng)天 C2 科目二考試合格率呈穩(wěn)中向好趨勢。

取消“坡道定點停車和起步”項目不會影響學(xué)員今后駕車上路的安全。因為駕駛自動擋汽車腳要么在油門上,要么在剎車上,很難發(fā)生后溜。而且陡坡停車的問題,學(xué)員在平地上的其它項目中也能掌握,只要注意跟車距離,就能做到安全。

自動擋考試難度降低后,參加自動擋考試的人數(shù)將有所增加。

駕考改革不僅讓考試更方便,還能縮短約考時間間隔,比如科目三的約考間隔時間由科目一考試合格后 30 日調(diào)整為 20 日。異地分科目考試也增加了頻次,方便了流動人口。

雖然新規(guī)帶來諸多便利,但好好練車、提升自身駕駛實力才是考取駕照的關(guān)鍵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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