小型自動擋汽車科目二考試由 5 項(xiàng)減少為 4 項(xiàng)，取消了“坡道定點(diǎn)停車和起步”項(xiàng)目，考試通過率整體呈良好態(tài)勢。

新規(guī)實(shí)施首日，廈門科目二自動擋考試合格率為 80%左右，與之前基本持平。

杭州新規(guī)實(shí)施第一天，學(xué)員和教練也表示減少項(xiàng)目心里輕松，余杭的教練認(rèn)為對學(xué)員來說相對容易通過。

綿陽自新規(guī)實(shí)施以來，C2 車型科目二合格率達(dá) 77.9%，相比 5 月同期上升 5.37%，交警部門分析合格率變高很大程度受益于取消該項(xiàng)目。

南寧新規(guī)實(shí)施后，自動擋小車考試通過率有所提高，7 月駕考人數(shù)持續(xù)增加。在聊城，新規(guī)實(shí)施當(dāng)天 C2 科目二考試合格率呈穩(wěn)中向好趨勢。

取消“坡道定點(diǎn)停車和起步”項(xiàng)目不會影響學(xué)員今后駕車上路的安全。因?yàn)轳{駛自動擋汽車腳要么在油門上，要么在剎車上，很難發(fā)生后溜。而且陡坡停車的問題，學(xué)員在平地上的其它項(xiàng)目中也能掌握，只要注意跟車距離，就能做到安全。

自動擋考試難度降低后，參加自動擋考試的人數(shù)將有所增加。

駕考改革不僅讓考試更方便，還能縮短約考時間間隔，比如科目三的約考間隔時間由科目一考試合格后 30 日調(diào)整為 20 日。異地分科目考試也增加了頻次，方便了流動人口。

雖然新規(guī)帶來諸多便利，但好好練車、提升自身駕駛實(shí)力才是考取駕照的關(guān)鍵。