問(wèn)

HAVAL 車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)有哪些

HAVAL 車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)很多。

動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),如哈弗 H6 配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速就有充沛扭矩,高速行駛動(dòng)力穩(wěn)定。

操控上,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定。

安全性高,高強(qiáng)度車(chē)身和豐富主動(dòng)安全配置降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

空間寬敞,能滿(mǎn)足日常和長(zhǎng)途需求。

哈弗 H 系列發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能,如哈弗 H6 的 1.5GDIT 直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù),還有 CVVL 連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)。

哈弗在技術(shù)人員投入上遠(yuǎn)超很多自主品牌,技術(shù)團(tuán)隊(duì)有世界級(jí)大拿。

制造能力強(qiáng),首家建立世界級(jí)自動(dòng)化智造工廠,四大工藝采用最新技術(shù)。

哈弗 H1 的發(fā)動(dòng)機(jī),如 GW4G15 是長(zhǎng)城自主研發(fā)的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù),但存在怠速抖動(dòng)等問(wèn)題。

哈弗 H1 的變速箱,AMT 變速箱成本低、傳動(dòng)效率高,但換擋舒適性和平順性不好,動(dòng)力有中斷;5 擋手動(dòng)變速箱是日本愛(ài)信產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、傳動(dòng)效率高,不過(guò)操作復(fù)雜,換擋有頓挫和異響。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

德系車(chē)和日系車(chē)誰(shuí)的質(zhì)量更可靠,這得從多個(gè)方面來(lái)看。 先說(shuō)德系車(chē),技術(shù)領(lǐng)先,像發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、傳動(dòng)系統(tǒng)這些方面優(yōu)勢(shì)明顯。德系車(chē)質(zhì)量控制嚴(yán)格,注重細(xì)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)化操作到位。而且車(chē)身厚,結(jié)實(shí)耐用,安全系數(shù)高,動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定,駕駛體驗(yàn)舒適。 再說(shuō)日系車(chē),材
發(fā)現(xiàn)者 4 和同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。 首先是其非承載式車(chē)身,能帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感,這在同級(jí)別車(chē)型中較為突出。 其次,發(fā)現(xiàn)者 4 更具性?xún)r(jià)比,能更好地滿(mǎn)足日常生活需求。同級(jí)別車(chē)型在這方面可能稍遜一籌。 再者,發(fā)現(xiàn)者 4 因其經(jīng)典的設(shè)計(jì)
東南菱紳的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。 它搭載的是三菱 4G64 發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款 2.4 升排量的引擎。雖說(shuō)馬力數(shù)據(jù)不是特別驚人,但在實(shí)際使用中優(yōu)勢(shì)明顯。 它的低速扭矩特別充沛,很適合城市里頻繁啟停的路況。在 2500 轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到約 205N