Lexus RX450h 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載 3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 183kW 的最大功率和 317Nm 的最大扭矩。同時(shí)配備電動(dòng)機(jī)，可貢獻(xiàn)最大 50kW 的動(dòng)力。

在實(shí)際行駛中，起步及電池電量充足時(shí)，電動(dòng)機(jī)能提供出色扭矩，輕踩油門即可。還有 EV 純電動(dòng)模式，但續(xù)航里程有限。

在動(dòng)力輸出方面，其表現(xiàn)平順線性，油門響應(yīng)靈敏，輕踩油門就有充沛動(dòng)力儲(chǔ)備。

在升級(jí)方面，特調(diào)升級(jí)后，馬力可提升到 299 匹，扭矩達(dá) 387 牛米，刷完油門響應(yīng)更靈敏，動(dòng)力源源不斷。從參數(shù)對(duì)比看，原廠數(shù)據(jù)為 249 匹和 317 扭矩，升級(jí)后數(shù)據(jù)變?yōu)?299 匹和 387 扭矩。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，雷克薩斯的混合動(dòng)力不是以運(yùn)動(dòng)性能為導(dǎo)向，而是偏舒適風(fēng)格，3.5 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合帶來(lái)更好的平順性和靜謐性，動(dòng)力相比 RX300 有不小提升。

其使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后輪依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，無(wú)傳動(dòng)軸，后排地板較平整。

在油耗方面，RX450h 表現(xiàn)出色，實(shí)際測(cè)試中能達(dá)到 6.0L 至 6.6L 的百公里油耗。