2015 年自主 SUV 銷量排行榜的變化趨勢(shì)呈現(xiàn)出積極向上的態(tài)勢(shì)。

哈弗 H6 以 373229 輛的成績(jī)穩(wěn)居榜首，連續(xù)多年蟬聯(lián)冠軍，月均銷量超 3 萬，成為哈弗品牌的支柱產(chǎn)品。

江淮瑞風(fēng) S3 銷量接近 20 萬輛，為江淮乘用車貢獻(xiàn)了重要力量。

長安 CS75 增長迅速，月均銷量超 1.5 萬輛。

長安 CS35 在小型 SUV 市場(chǎng)面臨競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勢(shì)有所縮小。

哈弗 H2 作為長城的小型 SUV 戰(zhàn)略車型，上市后銷量輕松破萬。

自主品牌在 SUV 市場(chǎng)表現(xiàn)出色，在市場(chǎng)份額前十排名中占據(jù) 6 席。

一方面，SUV 車型在國內(nèi)深受歡迎，另一方面，自主品牌更了解中國消費(fèi)者喜好。新車型不斷涌現(xiàn)，如寶駿 560 上市后表現(xiàn)突出。

不過，自主品牌也面臨一些挑戰(zhàn)，如哈弗品牌影響力與合資品牌有差距，部分高端車型銷量不理想。

但總體而言，2015 年自主品牌在 SUV 領(lǐng)域成績(jī)斐然，未來能否守住優(yōu)勢(shì)抵御合資品牌的產(chǎn)品攻勢(shì)仍需市場(chǎng)檢驗(yàn)。