奔馳新款 SMARTMHD 的動力表現(xiàn)不錯。

在紅綠燈起步時，其提速很快，除了五菱之光，表現(xiàn)出色。

雖然是 1.0 自然吸氣，但動力沒有數(shù)據(jù)顯示的那么肉，高速上開到 150 碼也不會發(fā)飄。

不過，在橫風太大的路上開快了會有點車身擺，這是由于車身尺寸所限。

另外，其加速性能不及帶渦輪增壓的車型。

1.0 的動力在城市代步是夠用的，如果追求激情駕駛可能無法滿足。

smart MHD 采用微型混動技術，搭載功率為 52 千瓦 1.0 升三缸汽油發(fā)動機，配備五速手自一體變速器，利用皮帶驅(qū)動大功率電機為車輛電子系統(tǒng)提供電力同時作為發(fā)動機啟動機，啟動更平順。

MHD 系統(tǒng)會在不需要引擎運作或車速降低至 8km/h 以下時強制“熄火”，剎車踏板松開后能在零點幾秒瞬間立即啟動，平均油耗較一般 smart 降低 9%，發(fā)揮內(nèi)燃機最大功效。

為應付頻繁啟動引擎的需求，結(jié)合傳統(tǒng)啟動馬達與發(fā)電機功能以提升功率與使用壽命，還配有 AGM 電池供應瞬間電能。

總之，奔馳新款 SMARTMHD 的動力能滿足日常城市出行需求，有一定節(jié)能優(yōu)勢。