比亞迪 6 月銷售超 25 萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占比相當(dāng)可觀。

6 月國(guó)內(nèi)乘用車企業(yè)批發(fā)銷量為 223.6 萬(wàn)輛，比亞迪 6 月售車 25.2 萬(wàn)輛，占比約 11.27%。

今年上半年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)累計(jì)批售銷量達(dá)到 1106.6 萬(wàn)輛，比亞迪上半年累計(jì)銷量 126 萬(wàn)輛，占比約 11.39%。

上半年自主品牌市場(chǎng)份額增長(zhǎng) 6.3%，占比達(dá)到 54%，比亞迪作為自主車企的代表，表現(xiàn)出色，其新能源乘用車已進(jìn)入 53 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

6 月銷量前十的車企中，自主車企強(qiáng)勢(shì)，5 家自主車企中有 4 家躋身前五，比亞迪更是蟬聯(lián)月銷冠。

從新能源車的滲透率情況看，6 月自主品牌新能源車滲透率高達(dá) 51.5%，而主流合資品牌僅 4.2%。比亞迪旗下有多款車型批發(fā)銷量超 2 萬(wàn)輛，如秦家族、宋家族、元家族、海豚、漢、海鷗等。其他自主車企吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等也表現(xiàn)不俗。相較而言，主流合資品牌處境尷尬，除特斯拉外，其他上榜合資車企 6 月銷量均同比下滑。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，得益于其持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、豐富的產(chǎn)品線以及對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。