問(wèn)
標(biāo)致 207 二廂的安全配置豐富嗎?
標(biāo)致 207 二廂的安全配置是豐富的。
車(chē)身鋼材采用 hle 高剛彈力剛,厚度 1.0,這是日韓同級(jí)別汽車(chē)難以配備的。
剎車(chē)系統(tǒng)相當(dāng)敏捷,是博世 8.1 版本。
2011 款還新增了兩個(gè)側(cè)氣囊,并全系配備倒車(chē)?yán)走_(dá)。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,使用穩(wěn)定,后期維護(hù)價(jià)格合理。
在操控方面,底盤(pán)調(diào)校緊湊,懸掛設(shè)置良好,行駛中隨路面上下律動(dòng)出色。
轉(zhuǎn)向方面,標(biāo)致系列擁有世界專(zhuān)利技術(shù)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,堪稱(chēng)彎道之王。
車(chē)內(nèi)環(huán)境也是合格的。
總之,標(biāo)致 207 二廂在安全配置方面表現(xiàn)出色,能為駕乘者提供可靠的保障。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
奔馳 R300 二手市場(chǎng)保值率不算高。
原因主要有這么幾點(diǎn):
一是奔馳 R 級(jí)整體在前五年的保值率分別為 71.28%、63.90%、55.45%、47.41%、41.51%,低于國(guó)內(nèi)二手車(chē)平均水平。
二是車(chē)身方面,油耗高,維修成本貴,舒適
問(wèn)別克英朗三廂的保值率高嗎
別克英朗三廂的保值率在緊湊型車(chē)中處于中等水平。
前五年平均保值率分別為 64.7%、59.2%、54%、49.2%、43.8%,在同級(jí)別車(chē)中排第 22 名。
其保值率受到多種因素影響。
品牌方面,別克雖有知名度,但與部分一線(xiàn)豪華或日系主流品
標(biāo)致 207 車(chē)的舒適性整體不錯(cuò)。
它帶花粉過(guò)濾器的空調(diào)能保持車(chē)內(nèi)空氣清新自然。
2450mm 的軸距提供了較舒適的乘坐空間,保證腿部有足夠伸展范圍。
座椅包裹和支撐到位,乘坐感強(qiáng)。
寬大前風(fēng)擋提供開(kāi)闊視野,增加行車(chē)安全保障。
內(nèi)
奔奔迷你剎車(chē)系統(tǒng)改裝是可行的。
如果想改碟剎,是可以的,但花費(fèi)可能會(huì)高一些。比如有車(chē)主對(duì)長(zhǎng)安奔奔進(jìn)行制動(dòng)升級(jí),選擇了 TTSPORT7600 套裝,包括鑄造四活塞卡鉗、高碳熱處理弧線(xiàn)碟和剎車(chē)鋼喉,升級(jí)后制動(dòng)效果更強(qiáng),剎車(chē)盤(pán)更大,能縮短剎車(chē)距
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