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第 19 輪油價(jià)調(diào)整能否緩解用油緊張局面？

第 19 輪油價(jià)調(diào)整能否緩解用油緊張局面？答案是不太能。

從目前的情況看，這輪油價(jià)調(diào)整呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)攀升，達(dá)到近年來的新高點(diǎn)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)受此影響，供應(yīng)緊張，成本壓力增加。

比如，OPEC 堅(jiān)持對(duì)全球石油市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的預(yù)測(cè)，沙特和東歐某國(guó)將削減石油供應(yīng)計(jì)劃延長(zhǎng)至年底，在需求增加和供應(yīng)減產(chǎn)的雙重推動(dòng)下，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格持續(xù)上漲。

國(guó)內(nèi)汽柴油上漲幅度約為 380 元/噸，預(yù)計(jì)加滿一箱 50 升的 92#汽油多花 14.5 元左右。

原油變化率數(shù)據(jù)顯示，上漲幅度超過 6.0%，預(yù)計(jì)油價(jià)將上漲超過每噸 300 元。按升算，預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格上漲幅度在每升 0.26 元到 0.29 元之間。

但距離最終的油價(jià)調(diào)整還有時(shí)間，最終油價(jià)取決于國(guó)際油價(jià)走勢(shì)。不過就當(dāng)前形勢(shì)而言，本輪油價(jià)調(diào)整上漲可能性大，難以緩解用油緊張局面。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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