東風(fēng)標(biāo)致 307 三廂 2.0 的操控性不錯(cuò)。

它底盤扎實(shí)，濾震效果好，過彎、變線等操控動(dòng)作表現(xiàn)良好，能給駕駛者足夠的信心。

在麋鹿測試中，雖然是特供的三廂版且車身較大，但在一定速度下仍有較好的循跡性，展現(xiàn)出了法系車底盤調(diào)校的優(yōu)勢。

不過，它也存在一些不足。比如，小而厚的輪胎對(duì)整車緊急變線影響較大，龐大車身帶來的高重心，使得在高速過彎時(shí)會(huì)有車頭指向性延誤等情況。

而且，較軟的彈簧受到橫向 G 值變化，車身側(cè)傾幅度較大，間接造成車尾過度活躍。

但綜合來看，東風(fēng)標(biāo)致 307 三廂 2.0 的操控性在同級(jí)別車型中還是有一定競爭力的，對(duì)于日常駕駛和一般的彎道行駛，其操控性能能夠滿足需求。如果想要更極致的操控體驗(yàn)，可能兩廂版后期款會(huì)更合適。