問
東風裕隆納智捷大7suv的舒適性好不好
東風裕隆納智捷大 7SUV 的舒適性整體不錯。
座椅寬大舒適,提供 8 向電動調節(jié),還有座椅通風、加熱和按摩功能,支撐力和舒適度都沒問題。
車內配備雙模空調系統(tǒng),可滿足前后排不同需求,營造舒適氛圍。
空間方面,前排頭部有一拳余量,但按 SUV 標準不夠大方。
后排腿部空間充裕,但頭部空間因車頂下滑和較高地板而略顯局促,不過身體可往下坐減輕壓抑感。后排配置高,有中央大屏幕液晶顯示器、化妝鏡、座椅角度調節(jié)等,全平地板并配有頭枕,滿載也能坐得從容。
懸掛系統(tǒng)調校偏向舒適,能有效過濾路面顛簸。
總之,納智捷大 7SUV 在舒適性方面有優(yōu)勢,也有部分空間上的小瑕疵。
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最新問答
東風悅達千里馬的空間大小在當年是夠用的。
其作為家用小型三廂轎車,坐墊厚度和靠背角度適中,為乘客提供了舒適的乘坐感受。
車身尺寸方面,長 4115 毫米、寬 1620 毫米、高 1410 毫米,軸距達 2400 毫米,這樣的尺寸在當時能滿足
豐田卡羅拉的懸掛系統(tǒng)可能存在以下問題:
一是懸掛偏軟,這會影響車輛的操控性和舒適性,高速過彎時后懸掛力不足,不夠穩(wěn)定,非獨立后懸架對細小振動的抑制相對較硬,過減速帶時車輛后部會有顛簸感。
二是后懸掛改為筒簧分離式,未采用雙 A 臂和多連桿懸
福特 SUV 的保值率有高有低。
像福特探險者,在合資中大型 SUV 細分市場內保值率表現(xiàn)出色,曾收獲榜單第一名的位置。
其綜合硬實力強勁,比如采用縱置后驅平臺布局,前后 50:50 的配重比帶來出色操控性,底盤調校出色,搭配智能四驅系統(tǒng)和
飛歌 DVD 導航的價格因型號和適配車型的不同而有所差異。
比如飛歌 G6S 四代智慧版 9 英寸通用機,價格在 2380 元;
飛歌開拓者 4 導航 RAV4,價格為 2200 元;
飛歌開拓者 4 導航 XR-V,價格是 2170 元;
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