官圖中的豐田全新 C-HR 動力系統(tǒng)有何改進?

豐田全新 C-HR 的動力系統(tǒng)改進明顯。

新增了插電混動版本,其采用 2.0L 阿特金森發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng),系統(tǒng)總功率為 164 千瓦,搭載 13.6kWh 的鋰離子電池,純電續(xù)航里程可達 69km,還將推出四驅(qū)版。

油電混動方面,有 1.8 升和 2.0 升發(fā)動機兩種選擇。1.8 升混動版最大功率為 140 馬力,2.0 升混動版最大功率 198 馬力,部分車型支持四輪驅(qū)動。

這些改進使動力選擇更豐富,性能和續(xù)航也有所提升,滿足不同用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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