捷豹 sportbrake 的操控性能好不好

捷豹 Sportbrake 的操控性能很不錯(cuò)。

首先,它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,標(biāo)準(zhǔn)版搭載的 2.0 升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 250 匹,配合獨(dú)特的 8 速自動(dòng)變速箱,換擋平順,能應(yīng)對(duì)日常和偶爾高速行駛。性能版搭載 3.0 升 V6 機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力高達(dá) 380 匹,加速迅猛,駕駛快感十足。

其次,懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,高速行駛穩(wěn)定,應(yīng)對(duì)顛簸路面也能保證舒適。

再者,像 XFR-S Sportbrake 車型采用極具侵略性的空氣動(dòng)力學(xué)套件,結(jié)合大尺寸輪圈,使得整車操控更出色。

而且,它的后懸架針對(duì)車尾重量增長進(jìn)行了特別調(diào)校,橫向剛性提升,螺旋彈簧彈性系數(shù)增長,主動(dòng)式可變減震阻尼系統(tǒng)、主動(dòng)式電控后差速器和車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)都進(jìn)行了特別調(diào)整,還有高性能制動(dòng)系統(tǒng)。

另外,它在城市中穿梭靈活,方向盤精準(zhǔn),底盤韌性足,給駕駛者強(qiáng)大的行駛自信。雖然變速箱反應(yīng)有時(shí)較慢,比如加速超車時(shí)不會(huì)主動(dòng)降檔,但總體來說,捷豹 Sportbrake 的操控性能是值得稱贊的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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