科魯茲 2012 款 1.6t 故障率高不高

科魯茲 2012 款 1.6t 的故障率不算低。

發(fā)動機方面,采用的 6t 渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)不太成熟,故障較高,發(fā)動機故障燈常亮,導(dǎo)致加速和倒檔無力。

變速箱方面,第一代 6AT 變速箱故障表現(xiàn)為換擋遲鈍、脫擋、冷車不走、加速無力以及倒擋失靈等,緩沖片薄易斷裂。

電路也可能存在故障,比如低壓斷電會導(dǎo)致汽車突然熄火。

但也有一些優(yōu)點,比如外觀動感,后排中間座椅增添三點式安全帶,SE 和 SX 車型采用帶自動延遲功能的頭燈,增加支持 iPod 和 U 盤的 USB 媒體輸入端口,娛樂與舒適性功能有所提升。

如果您想購買 2012 款 1.6t 科魯茲,一定要綜合考慮,找專業(yè)檢測機構(gòu)全面檢測車輛狀況,確認能接受較高的油耗和可能的故障風(fēng)險,再做決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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