克萊斯勒 Pacifica 的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是動(dòng)力系統(tǒng)，它搭載 3.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)有所提升，最大功率 283 馬力，峰值扭矩 355 牛米，匹配 9 速自動(dòng)變速箱，后懸掛由老款的扭力梁式換成多連桿式獨(dú)立懸掛，駕駛平穩(wěn)舒適。

其次在外觀設(shè)計(jì)上，前臉精致，鍍鉻裝飾條運(yùn)用恰當(dāng)，側(cè)面線條圓潤(rùn)流暢，有銀色裝飾條點(diǎn)綴，車(chē)身尺寸有所調(diào)整，后門(mén)支持多種開(kāi)門(mén)方式，尾部造型時(shí)尚年輕化。

內(nèi)飾方面，線條感強(qiáng)，8.4 英寸大屏，按鈕換擋，電鍍發(fā)光旋鈕，儀表盤(pán)垂直樣式指針搭配冰藍(lán)色背景，雖功能按鍵布局稍亂，但整體時(shí)尚居家，還榮登沃德十佳內(nèi)飾排行榜。

另外，在續(xù)航和充電方面，其混合動(dòng)力車(chē)型純電動(dòng)續(xù)航里程能滿(mǎn)足日常大部分出行，且車(chē)載充電器功率強(qiáng)大，充電便捷。

空間上，能為每位乘客提供充足空間。

在配置上，擁有多種安全功能和新穎的面向乘客的技術(shù)功能。

然而，克萊斯勒 Pacifica 也存在一些問(wèn)題，比如品牌知名度和車(chē)輛認(rèn)知度在中國(guó)較低，不像別克 GL8、本田奧德賽等被消費(fèi)者熟知。要提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，克萊斯勒需踏實(shí)做車(chē)，找好宣傳渠道提高知名度。