雷克薩斯 IS250 的質(zhì)量可靠性較高。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)能保證動(dòng)力，降低油耗和維修成本，故障率低。

其內(nèi)飾做工出色，隔音和音響效果好，人機(jī)交互系統(tǒng)也較為出色。

在懸掛方面，前輪獨(dú)立雙叉臂帶穩(wěn)定桿，后輪多連桿懸架帶穩(wěn)定桿，是運(yùn)動(dòng)型懸架。

但它也有一些不足，比如 2.5 排量油耗一般達(dá) 13 升左右。對(duì)后排乘客不太友好，空間窄，中間隆起高，不適合家用。

二手車市場(chǎng)上，車況好的 IS250 較難找到，行情價(jià)不穩(wěn)定。

在賽道體驗(yàn)中，IS250 展現(xiàn)出了穩(wěn)定的整體動(dòng)力表現(xiàn)，懸掛系統(tǒng)韌性好，制動(dòng)性能出色。

在開放道路駕駛時(shí)，舒適性能較高，不同駕駛模式下，動(dòng)力、油門、剎車和懸架會(huì)有明顯變化。

在二手車檢測(cè)案例中，一輛 2016 年 8 月上牌、行駛 14.1 萬公里的雷克薩斯 IS 250，雖然有一些外觀漆面和部件的問題，如前杠更換、右側(cè)車門鈑金修復(fù)、左右前下擺臂開裂等，但整體車況不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下部無滲油，車內(nèi)無進(jìn)水，最終以 12 萬的價(jià)格成交。