2020 年年檢新規(guī)有不少重大變化。

首先是運(yùn)輸車輛可延期 45 天年審，這對因特殊情況無法按時(shí)年審的大車司機(jī)來說是個(gè)好消息，不用擔(dān)心復(fù)工上路被查。

其次，取消了紙質(zhì)年檢合格標(biāo)志，年檢完在網(wǎng)上登記領(lǐng)取電子憑證就行，方便又省心，還不影響車輛美觀。

再有就是年檢費(fèi)的變化，從 140 元上漲到 290 元，價(jià)格翻番。上漲原因包括增加污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛的 OBD 檢查、柴油車的 NOx 排放檢驗(yàn)等檢測項(xiàng)目，以及人工費(fèi)的增長。

此外，6—10 年的非營運(yùn)車輛（面包車除外）由之前的 1 年 1 審，改為 2 年 1 審。即 10 年之內(nèi)的車輛只需要上線檢測 2 次，分別是第 6 年和第 8 年。6 年以內(nèi)的 7 至 9 座非營運(yùn)小微型客車（面包車除外）納入免檢范圍。對非營運(yùn)小微型客車（面包車除外）超過 6 年不滿 10 年的，由每年檢驗(yàn) 1 次調(diào)整為每兩年檢驗(yàn) 1 次。私家車年檢時(shí)間可以提前三個(gè)月。

同時(shí)，放寬小型汽車駕駛證申請年齡，取消 70 周歲的年齡上限，但 70 周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證需增加相關(guān)能力測試。

車輛年檢審車前要準(zhǔn)備行駛證原件、交強(qiáng)險(xiǎn)副本、身份證復(fù)印件、車輛，單位車還要準(zhǔn)備代理人資料。