上汽 MAXUS EV30 的性?xún)r(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，在價(jià)格方面，其指導(dǎo)價(jià)在 12 萬(wàn)多到 18 萬(wàn)多不等，有多種不同價(jià)位的車(chē)型可供選擇。而且，相較于同級(jí)別新能源面包車(chē)，價(jià)格較為親民。

在續(xù)航方面，最高可達(dá) 400 多公里，能滿(mǎn)足日常家用和商用需求。對(duì)于城市物流配送來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航較為實(shí)用。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，內(nèi)部寬度設(shè)計(jì)合理，最大載貨空間達(dá) 6.3 立方米，輪包間距微調(diào)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鏟車(chē)裝卸貨物。

動(dòng)力方面，搭載的電機(jī)輸出功率和扭矩能支持高效的超車(chē)和加速，最大爬坡度數(shù)達(dá)到 25%，拉重物也不費(fèi)力。

操控簡(jiǎn)單方便，方向精準(zhǔn)，剎車(chē)給力，電門(mén)響應(yīng)及時(shí)，自動(dòng)擋還配有倒車(chē)影像，行車(chē)穩(wěn)定。

舒適性對(duì)于這類(lèi)車(chē)型來(lái)說(shuō)較高，駕駛感受不錯(cuò)。

外觀采用藍(lán)白配色，與純電車(chē)形象一致，車(chē)身寬度比多數(shù)同類(lèi)車(chē)型寬，能帶來(lái)更大的儲(chǔ)物空間。而且前置電機(jī)布局在碰撞安全方面更有保障，是同級(jí)車(chē)中唯一通過(guò)國(guó)家碰撞法規(guī)的車(chē)型。

內(nèi)飾有一定科幻元素，尾箱內(nèi)飾好打理。標(biāo)配后部駐車(chē)?yán)走_(dá)，一些高配版本還有倒車(chē)影像系統(tǒng)。

不過(guò)，EV30 也有一些小缺點(diǎn)，比如價(jià)格即使有補(bǔ)貼還是可能讓人覺(jué)得偏貴，續(xù)航表現(xiàn)會(huì)受拉貨重量影響。但綜合來(lái)看，如果主要用于城市物流配送，能接受其價(jià)格和續(xù)航表現(xiàn)，上汽 MAXUS EV30 是值得考慮的。